日本下一代新干线ALFA-X发布:最高时速360公里/时

2019-5-10 21:50| 发布者: cjy__05| 查看: 3503| 评论: 12|来自:

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摘要: 日本新干线目前时速为320公里/时,而JR的下一代新干线设计时速为360公里/时,不过在仙台和新青森之间长40公里的实验路段上,JR跑过的最高时速曾高达400公里/时。

59日,据日媒报道,东日本铁道公司(JR)刚刚发布了下一代新干线(日本高铁)新型测试车型ALFA-X日媒表示,ALFA-X将会成为世界上最快的高铁。日本新干线目前时速为320公里/时,而JR的下一代新干线设计时速为360公里/时,不过在仙台和新青森之间长40公里的实验路段上,JR跑过的最高时速曾高达400公里/时。

作为对比目前国内高铁最高时速为350公里/时,德国高铁最高时速在300公里/时左右,印度高铁时速在160公里/时左右。

此次JR第一次展示了ALFA-X全貌,包含车头与车厢在内全长共250米,JR的目标是在2031年春天北海道新干线拓展至札幌时,推出ALFA-X的正式车型。

JR表示,川崎重工将负责制造ALFA-X1-6号车厢,而日立将负责制造ALFA-X7-10号车厢,1号车头长约16米,10号车尾长约22米,两者造型不同,旨在分析车体进入隧道时的压力差。

ALFA-X还搭载了一个紧急系统,可以在地震发生时,紧急停车和脱轨。

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最新评论

引用 2019-6-14 10:46 PCBETA网友 39.77.*.*
远景因你们而精彩#
引用 2019-6-2 12:27 PCBETA网友 171.12.*.*
进来看看了
引用 2019-5-29 10:20 PCBETA网友 171.12.*.*
进来看看了
引用 2019-5-24 11:00 PCBETA网友 36.5.*.*
怪怪的适形,太丑了
引用 2019-5-24 08:33 PCBETA网友 222.161.*.*
丑的一b
引用 2019-5-23 09:37 PCBETA网友 113.251.*.*
现在的新的新干线列车本质上是打补丁,没办法,线路和隧道当年建设时标准冗余太低了。比中国的只高出10公里每小时,而且还是22年后的2031年投入运营。
引用 2019-5-17 19:53 PCBETA网友 122.188.*.*
鳄鱼头
引用 2019-5-17 10:24 PCBETA网友 112.115.*.*
进来看看了
引用 2019-5-14 09:46 PCBETA网友 211.82.*.*
鳄鱼头
引用 2019-5-14 07:46 PCBETA网友 14.120.*.*
鸭嘴?
引用 2019-5-12 10:12 PCBETA网友 117.45.*.*
车鼻子长为了方便穿越隧道,降低活塞效应。
引用 2019-5-11 01:17 PCBETA网友 36.102.*.*
日系的车头鼻子越来越长了. . . . . .
局座说了,长得好看才有战斗力!

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